主页 > 区块链 > 网易科技战略支持第一届蓝鲸新科技峰会在京举行(图)

网易科技战略支持第一届蓝鲸新科技峰会在京举行(图)

佚名 区块链 2021年11月27日

(原标题:圆桌论坛区块链应用与场景:不能按照传统商业模式的逻辑定义区块链)

蓝鲸TMT频道6月20日消息,由蓝鲸财经主办,网易科技战略支持首届蓝鲸新技术峰会,将于6月20日在北京三里屯洲际酒店举行。

中国著名经济学家温元凯、360董事长周鸿祎出席并致辞。阿里巴巴、蚂蚁金服、滴滴出行、江门等嘉宾致辞,清华经管学院副院长张朝阳、刘强东等行业领袖进行视频祝福。

网易传媒技术总监 杨霞青

Microcar/GAS创始人、全车链创始人徐磊表示,经典互联网和今天的区块链经济有着本质的不同。所以我们有一些新的机会来重新建立一个系统,让这个行业以新的机制运行。区块链不是一种商业模式,而是一种经济。

多家企业共同参与开发新的操作系统,以提高数据的标准化和完整性。这就是区块链创造的新价值,或者说我们从原来的食物链上有了一种新的视角。这种新的上帝视角不是由一家公司完成,而是由一个基金会和一群节点共同完成一件事情,实现经济的共同繁荣。过去几年,区块链的发展速度已经超出了大家的预期,但在这个过程中确实存在很多问题。目前最重要的问题是大家对这个行业的期望太高了。他们在短时间内过分强调其金融属性,弱化了应用落地和场景化属性。有几种类型的行业适合区块链。一是数据需求量大;二是行业本身不能有神的作用。

UTOUR联合创始人戴政表示,区块链解决的最重要的就是信用问题,其次是信仰问题。最终的解决方案是基于相同的信念建立共识,所有业务都可以在区块链上改变。

区块链有两个坑。首先是经济价值。它的设计是一个烧脑的过程,经济价值需要跳出公司和组织才能看到问题;第二,教育用户的过程是痛苦的。

BKFUND创始合伙人、Hashgard创始人许超义表示,区块链领域必将诞生,企业规模远超BAT。目前,区块链的整体市场规模是互联网的10倍甚至一百多倍。会有好的项目,能给客户带来更好的体验,被更多的用户所接受。此类项目的价值非常高。巨大的。

区块链可以分为三个层次来理解。在第一层,区块链是一组分布式网络,通过将数据存储在不同的机器上并进行记录,形成一个不可篡改、不可否认、不可抵赖的记账系统,这就是它在网络上的概念和意义等级。其次,区块链是一个大规模的社会协作系统。我们允许每个奉献者获得相应的系统。通过算法,他可以让生产者通过算法获得相应的自组织集合,所以区块链的第二层是人类的大规模规划工具。最后,区块链代表了一种世界观的价值,它代表了人类以更加平等的方式进行交流和交流的希望。

以下为圆桌会议全文:

杨夏青:大家好!我是网易科技的杨霞青。很高兴在蓝鲸大会上主持一个当前最热门、最热门的话题,那就是区块链技术的应用。首先,我们首先请到舞台上的三个人做自我介绍。

徐磊:我做的第一个行业是芯片行业。十年后,我又在互联网行业工作了十年。我将把大部分时间花在区块链上。

戴政:杨先生和我十多年前就认识了。我觉得最重要的是区块链可以让很多经典的人跑进来,我属于典型的经典企业家。目前在做Utravel Chain,分布式旅游服务生态链,早年做旅游相关的去哪儿网。他们都是我创立的。

许超义:谢谢杨先生。我叫许超义。我来自 BKFUND 和 Hashgard。我管理着一个基金,目前在全球范围内投资区块链领域的好项目。我们计划在近期与国内一些大牌PE机构发起第二支基金,也是区块链领域的金融产业基金。,这是我的第一个身份。我的第二个身份也是区块链领域的创业者。今年3月,我和我的团队发起了Hashgard项目,主要利用区块链技术解决当前数字金融和资产管理行业的问题。

杨夏清:这三个很有特色。我认识前两个已经十年了。十年前,他们都是互联网圈的创业者。他们多年未见,冲进了区块链世界。徐一直是链圈和币圈的标准投资人,又开始做区块链生意了。首先讨论第一个问题,区块链有什么用?区块链能解决什么问题?原来,互联网创业和传统创业都会问它有什么价值,它产生了一种原有商业模式无法替代的价值。首先,我想请这三位和你谈谈区块链的用途,或者区块链是不是现在才可用。投机?

徐磊:这是最近被问得最多的问题。今天我仍然是Microcar的创始人,这是一家我将在未来几年继续做好的公司。为什么我必须做另一个块?关于链,这个问题回答了楼主的问题。我会用最简单的例子来告诉你为什么我需要做整个汽车链。Microcar过去在汽车行业的定位是什么?我们是食物链的一部分,而微型车是为车主服务的部分。它是整个食物链的一部分。整车链定义了汽车行业的数据协议。什么是数据协议?我希望更多的行业参与者与整个汽车产业链一起制定一套标准,如何收集和确认这些数据在汽车行业的权利,如何流通,如何产生新的价值。这个过程曾经是任何一家公司都做不到的,因为有了区块链这样的共识机制等去中心化机制,整个产业链可以一起做一件事。这与原来的食物链系统有着根本的不同。在哪里?食物链永远是谁吃谁。在商业逻辑上,就是毛利在整个链条中如何分配的问题。互联网做了一件事,不断缩短链条,去掉一些链接。毛利的分配更加分散。更多的。这不是区块链所做的。区块链不是一种商业模式。区块链是一种经济。整个汽车产业链是制定协议和标准。不仅是整个汽车连锁团队做的,但未来全行业微型车和奥迪、宝马等公司将共同参与开发新的操作系统,从而全方位提升数据的标准化和完整性。,这就是今天区块链创造的新价值或者说我们从原来的食物链有了一种新的视角和上帝的新视角。这种新的上帝视角不是由一家公司完成,而是由一个基金会和一群节点共同完成一件事情,实现经济的共同繁荣。这与经典互联网和今天的区块链经济有着本质的区别,所以我们有一些新的机会来重新建立一个系统,让这个行业以一种新的机制运行。我最大的诱惑。

杨夏青:听说所有的业务都可以再做,比如淘宝和百度以前的电商和搜索。区块链可以做所有的原始业务吗?戴先生经常出差,是去哪儿的早期团队成员。他现在是一家优秀的旅游连锁店。这条链和现有的旅游商业模式能解决什么问题?

戴正:区块链最能解决的就是信用问题。韩雪说携程对它很熟悉。你自己订机票的价值肯定和你秘书订机票的价值不一样。区块链也可以消除熟悉度。你改进之后,大家都可以看到你已经把它杀了。但是,在传统方式中,您可以通过搜索百度来删除帖子。首先是信用问题。它平等了背后的所有商人。在旅游领域,商家有两种,产品商、服务商区块链应用于餐饮业,酒店是产品商,携程是服务商。余额之后,携程还可以赚15%的佣金,但是我可以为你提供机场接送,这是解决信任问题。其次,是信仰问题。有一个非常有趣的术语,社会社区。为什么区块链被称为社区?究其原因,是一群志同道合的人。杨先生刚跟门口的一些人说。一个有趣的案例,杀人偿命,杀人可以判无期徒刑,杀人可以抵消几亿的罪名,大家意见不一致,可能会有一波人认为杀人应该判连续监禁,不应支付终身。有人说杀人应判死刑,会逐渐成为一种信念,被判死刑的人会形成一种信念,无期徒刑换无期徒刑是一种信念。最后,有不同的社区。区块链将在相同的信念下解决您的社区以产生共识。

杨夏青:自从进入区块链圈,区块链里会不会有BAT?会出现新的巨人吗?问徐先生,徐先生既是投资人又是企业家。你怎么看区块链?一个新的巨人能诞生吗?

许超义:区块链领域肯定会是一个远远大于BAT的公司。大家都知道,区块链的整体市场规模是互联网的10倍甚至100倍。会有好的优质项目可以给他的用户。给他的客户带来好的体验,被更多的用户接受,这种项目的价值是非常巨大的。

之前你提到了如何理解区块链。我把区块链分成三个层次来理解。区块链的第一层是一组分布式网络。数据分布、存储在不同的机器上并记录,形成不可缺少的不可否认的账务系统篡改是其在网络层面的概念和意义。

其次,区块链是一个大规模的社会协作系统。我们让每一位奉献者得到相应的系统。通过算法,他可以让生产者通过算法获得相应的自组织事物的集合。,所以我认为区块链的第二层是人类大规模的规划工具。

比特币没有柜台,没有门面,没有员工,没有服务器,但它建立了世界上最大的银行系统,迄今为止从未犯过错误。这不仅可以用于存储或银行交易,还可以用于许多场合。可搭建微博内容平台和抖音短视频分享平台。如果你用抖音制作自己的好视频,没有个人奖励,但如果你在区块链领域上传和制作好的内容,系统价值越大,算法的价值就会越大。区块链是一套非常适合人类大规模社会化的工具。

区块链代表了一种世界观价值,它代表了人类以更加平等的方式进行交流和交流的希望。很多大老板和专家都是传统世界里业务不多的个体,但他们可以通过对区块链的理解和热爱成为行业的顶尖人物,可见区块链世界中的每个人都是生而平等,就像每个人一样节点之间是等价的,只要满足相同的条件,就可以获得系统给你的秘密。

杨夏青:我听张首成说过,区块链是互联网的10倍。现在有很多理性的意见。并非所有行业都需要成为区块链。接下来我想问三个人,哪些行业适合与区块链结合,哪些行业会先应用区块链,这些行业需要具备哪些特点,才能将区块链技术与区块链结合使用。每个人都是对的。这个问题备受关注。

徐磊:区块链这几年的发展速度已经超出了大家的预期,但是在这个过程中确实存在很多问题。目前最重要的问题是大家对这个行业的期望很高,所以我在短时间内过分强调了他们。公司财务属性弱化了应用落地和场景化属性。在这个阶段,我认为是区块链行业正在重视和不断强调应用和场景化的阶段。这几个月我也和张首成教授有过几次交流。我们有一个共同的观点。这样的行业更适合区块链。一是数据需求量大,因为区块链的本质仍然是一个数据处理方法的系统。适用于行业对数据依赖程度越高,区块链渗透越多的行业。大。第二,这个行业本身不能有神的作用。如果这个行业有一个完美解决整个链条的大神角色,你其实很难攻击这个垄断者。相对来说,过去节点比较分散,所谓的产业链结构也比较复杂。总体来说,处于孤岛状态。这个领域也比较容易产生协同作用。区块链的本质是更方便大家协作,因为它有一套经济机制来保证协作可以是双赢的。过去,很多行业都依赖产业联盟。最后大家会发现,产业联盟在毛利上还是相互纠缠不清。因此,产业联盟容易瓦解。区块链系统确保生产关系确实发生了变化。相反,毛利润正在竞争整合,使经济总量更大,从而使经济的所有参与者都能受益。

我们看到的是,数据和原有的产业链结构决定了这一类行业更适合,这也是我们开始进入汽车行业的原因。一方面,汽车行业需要海量的数据,无论是用户购买信息还是车辆信息。刚才滴滴提到,旅游行业涉及的数据很多。滴滴有很多数据,高德有很多数据,百度也有很多数据。事实上,他们仍在使用众包来完成数据收集。这些数据是否应该在整个生态系统中拥有更好的共享机制,以降低数据成本,提高数据质量?这种数据通过区块链机制运行是特别合适的。在汽车产业链中,你会发现绝对没有神的角色。例如,

在朋友圈,我们经常看到中国100个新汽车品牌的出现,各个产业链都在颠覆。经销商网络不断被颠覆,快修店4S店也在不断新陈代谢。这意味着整个产业链都发生了极高的变化,孤岛效应尤为强烈。这样的行业比较适合用区块链重建经济。

杨夏青:你觉得除了汽车还有哪些满足数据需求和上帝角色的行业?

徐磊:我肯定说旅游是好的。酒店也是分散的。它是支离破碎的。在酒店行业,不得不说有神。携程和去哪儿是神吗?其实不然,这样的行业还有很多。.

杨夏青:内容产业是一个更好的产业。

徐磊:内容产业相对结构化一些。自媒体在今天已经很发达了。自媒体人本身就是整个经济的贡献者。作为贡献者,他们如何参与整个经济的繁荣?这确实是一个值得关注的系统。

戴正:我举个例子。我想娶一个女孩。我告诉那个女孩我想嫁给你。我想买一个三件式的钻戒。我想给你房子和车子。女孩会告诉她爸爸和他的朋友们,大家。我保留了我的帐户并记住了这一点。有一天,我突然后悔没有嫁给你。这个女孩有分布式记账,这意味着在所有节点上都会记录一笔款项。这是一个专门骗女孩子的骗子。理论上,只要这个足够的传播和足够的记账节点意味着我这辈子可能找不到一个女孩,因为每个人都知道我是个骗子。

这说明一个问题。申请应分为两部分。首先,记账节点足够分散。二是上游供应商足够分散。例如,为什么是旅游?中国有800万持牌导游,但没有牌照。从事旅游的导游有2000万以上,酒店也是如此。酒店拥有四星级、五星级加宾馆近200万间。足够分散的供应商,足够分散的会计。只要满足这两个条件,任何行业都可以被区块链经济重新改造。

杨夏青:除了旅游,还有什么?

戴正:刚才提到的婚恋可以改,车也可以改,包括健康和溯源。

许超义:从我们的角度来看,我认为有几种类型的着陆会跑得比较快。

首先,它需要涉及大规模的多人协作,比如共享经济。滴滴和OFO都是很好的例子。我们看到airbnb为别人布置闲置的房子住自己的房子收房租,这涉及到需要分享和贡献自己的资源,让别人以更低的成本获得。这个类别非常适合区块链。的。

二是内容创作。他需要用自己的创意小视频,成为一个更大的内容系统。如果我们不采用区块链区块链应用于餐饮业,它最终会成为一个中心化的广告场所,价格低很多。优质广告会影响用户体验和感知。区块链可以解决这个行业目前存在的问题。

第三,现有行业存在很多信任问题,他需要用区块链来解决,比如我们做的Hashgard项目,就是为了解决金融领域的不信任问题。你今天买了一个e租宝,告诉你年化回报率超过20%或者超过30%。另一位基金经理告诉您,作为个人,您无法分辨哪些产品回报是真实的。我们希望能够做 Hashgard 使用区块链技术将金融产品背后的整个交易逻辑记录在链上,让整个交易完全清晰,不可篡改,让我们知道哪个产品是真的,哪个产品是骗人的。我们不仅通过收益率来判断金融产品的真实性,而且还通过实际收益率来判断金融产品的真实性。

杨夏青:刚才,三人谈到了区块链适合哪些行业。他们结合自己的项目特点,从汽车、旅游、金融三个方面谈了谈。我见过以太坊的创始人谈论金融、新闻、音乐和版权。它可能是第一个集成区块链的。哪些行业不适合区块链,与区块链结合应该避免哪些陷阱,应该绕过哪些坑?他们三个都实际做过区块链项目,在这个过程中肯定也经历了很多坑,包括募款过程和合作伙伴的过程。区块链化的过程中会遇到很多问题。哪些坑要避开?

徐磊:做区块链这样的项目,不是企业,也不是公司。不要按照传统商业模式的逻辑来定义它。这是很多经典创业者一开始难免会遇到的心理障碍。每个人都会问到这家公司。该怎么办?一个合适的区块链永远不是一家公司。它是一个协作组织。它应该与更多的贡献者合作,共同构建这个项目。经典互联网人一旦做这样的项目,一定要注意一点,你的用户 不是区块链用户。

我们在汽车行业。我有一亿多车主。这1亿多车主真的会很快成为区块链用户吗?远非如此,这个过程还需要一个漫长的教育和培训过程。我们可能不会直接说我想把所有用户直接变成区块链。我们做的第一件事就是做一个积木汽车游戏,让大家通过虚拟资产参与到游戏中来。,因为我们采用了这样一条比较合适的路径,我们在短短三周内就拥有了200万用户,而今天我们一个月的活跃用户已经超过了300万。这个过程是很多传统经典网民必须关注的过程。一个问题。当然,顺便还有个广告。欢迎大家去积木车试玩这款小游戏。无需投入任何资本成本。我们今晚也会发布一个新版本。你可以去这个网站试试。

杨夏青:区块链不是一个公司,而是一个协作组织。

戴政:有两个陷阱。首先是经济价值。我们必须了解经济价值。很多人来找我问我们如何设计经济价值。我听说他们只是为了制作链条而制作链条。该项目是废话。经济价值是在没有公司和组织的情况下看待问题。在第二次用户交流过程中,你千万不要以为今天接触到区块链的用户明天会跟你玩。这太难了,尤其是最简单的道理。让我们先告诉我们的许多用户。购买以太坊并尝试区块链是什么。很多人说开户难。他们需要四到五个认证。我说以后有朝一日,他们数钱的时候,会觉得认证不难。我想表达的是,用户教育是一个非常痛苦的过程,经济价值的设计是一个非常烧脑的过程。这是两个非常重要的坑。

许超义:我们看到了很多项目,我们自己也在做项目。市场上的泡沫太多了。许多人不了解区块链技术如何与现有行业相结合,因此他们开始了一个项目。不建议链接和发行硬币。我们不想为了造链而造链。我们不能只用算法构建一个链作为支付场景,而是你必须了解使用区块链技术可以对你当前的行业做出什么样的改进。我想了解这个问题。我想以后怎么做这个项目会比较清楚。如果你刚才说过去可以用人民币支付,现在可以用比特币支付,这样的项目很快就会存活下来。

杨夏青:非常感谢三位。戴总谈了区块链的价值,哪些行业适合区块链,区块链建设过程中存在哪些陷阱。这对于互联网或者想要进入区块链的公司来说是非常鼓舞人心的。是的,论坛到此结束,因为时间。非常感谢三位的精彩分享。

广告位
标签: 徐磊   经济   区块链